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下面附上一則新聞讓大家了解時事

蔡英文總統昨提名陳慈陽擔任考試委員,總統府表示有助於推動年金改革。國民黨立委楊鎮浯辦公室主任黃子哲痛批根本是為了幫獨派安插官位。國民黨立委王育敏也說,民進黨過去主張廢考試院,但一有缺就要急著「補好補滿」,顯然是位子不夠分了,考試院只要都是自己人,廢不廢已經不重要了。

黃子哲說,網路人氣產品top10陳慈陽雖是法律學者,但長期被視為獨派的要角。現在蔡英文越是民調低迷,越是容易向同溫層取暖,從她提名幾位擁獨的大法官,便可看出端倪,陳慈陽的專業不在年金改革,小英提名他,顯然是向獨派示好。

黃子哲指出,陳慈陽曾與陸委會前主委陳明通提出第二共和憲法,政府體制要改為改為內閣制,並將總統虛級化。黃質疑,一位要將總統實權廢掉的倡議者,竟接受總統提名要去當考試委員,真的是吃相難看,如果這不是矯情,什麼才是矯情?

王育敏表示,蔡英文現在急於想安撫獨派勢力,從大法官的開始刻意提名深綠背景人選就看得出來,難道大法官的位子還不夠嗎?顯然現在是位子不夠分了,過去不認同五權分立的獨派深綠現在都樂於接受考委這樣的位子,民進黨立委口口聲聲說要廢考試院、刪減名額,怎麼一有缺就要急著要「補好補滿」?

時代力量立委徐永明指出,時代力量會秉持嚴格審查的態度,詢問考委位於年金改革的看法,而針對時代力量長期主張廢考試院,這部分也會詢問考委對於考試院未來存廢的立場。

民進黨立委李俊俋說,陳慈陽本來就是憲法、行政法的學者,適不適任要由立法院來行使同意權,與其是不是獨派無關。

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中國時報【張家豪╱台北報導】

台鐵產業工會昨日召開記者會,理事長王傑宣布,若台鐵遲未改善輪班制度,下周起將關閉協商大門,不排除從除夕到初三,依法休假4天。屆時,台鐵可能面臨火車沒有列車長無法開出;台鐵運務處處長張錦松回應,已有評估產工集體休假的影響,並研擬對策。

抗議新班表 沒錢又沒休

台鐵產業工會昨抗議台鐵1月執行的新班表,仍未見完整一曆日(0000-2400),而且台鐵為因應一例一休,大減加班費。產業工會演出行動劇,高喊「黑心鐵路局換湯不換藥,一例一休沒錢又沒休」的口號。

產業工會理事周鍇指出,一例一休上路,3班輪班制(日夜休)員工,每月應加發至少6000元以上加班費,但台鐵局「乾坤大挪移」,加班費甚至比原來減少5000元以上。

周鍇解釋,為了不違反加班46小時上限,台鐵擬將每班休時,從1小時拉長到1.8至2.2小時,減少加班。不過,台鐵有但書,一旦有狀況,可隨時終止休息,「待命時間,應計加班費。」

鐵路局黑心 乾坤大挪移

另外,周鍇指出,台鐵目前每月須加發4個周六休息日的加班費,但台鐵擬將周六休息日挪移到3班制各班之間,不再發周六加班費。

產業工會並提出四訴求,包括台鐵應盡速補足人力,休息日與例假都是完整一曆日,鐵路局應安排符合人性、有充足休息的班表,變形工時同意權應重新行使。

產業工會理事長王傑也說,台鐵9月承諾3個月內改善班表,卻未見改變,員工不再接受謊言,要給台鐵教訓,「呼籲所有運、工、機、電同仁,簽署依法休假連署書,休下去就對了。」

運務集體休 台鐵擬對策

台鐵有近13000名員工,產業工會組成以運務人員為主,約有2300名會員、500名列車長,若集體休假,台鐵可能面臨火車沒有列車長無法發車,車站則無人售、剪、驗票。

台鐵運務處處長張錦松回應,一定會維護旅客權益,並依法修正班表,但在搶購與台鐵企業工會勞資協商取得共識前,不會更動現有班表及加班費。他強調,台鐵已研擬對策。

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